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在解决了空间和便利性的问题之后

发布于: 2019-06-13 14:48 来源: 浏览:

在解决了空间和便利性的问题之后

相比传统儿童座椅来说,这款座椅的“安装”也更加方便,熟练操作后不到20秒就可以轻松完成。整个过程只需要四步:抬起坐垫、放下扶手、打开头部保护装置(耳片)、系上安全带。

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据荣威的工程师介绍,这款座椅经过了全级别的高标准考核,进行了从整椅到儿童座椅不同工况下的动态碰撞、翻转、吸能等多项试验,也经历了13轮的优化调整,目前已经完全符合相应国标的要求。

在解决了空间和便利性的问题之后

当然,在解决了空间和便利性的问题之后,作为儿童座椅,安全和舒适同样不能妥协。目前市面上大部分的儿童座椅,仅仅能够满足安全法规和标准的要求,而对舒适性的重视远远不够,这也是很多孩子不喜欢儿童座椅的原因。

在解决了空间和便利性的问题之后

这样,儿童安全座椅占据车内空间的问题便迎刃而解,不用的时候可以完全隐藏起来,作为成人座椅来使用,也免去了拆卸和搬运的过程,可谓是一举两得。

此外,耳片的耐久性、扶手和增高垫的刚度等也经过了成千上万次的试验,确保了座椅的质量。关于座椅材料,包括气味、安全性方面,也是达到了能够入口的标准。

在解决了空间和便利性的问题之后

根据中国社会科学院发布的《汽车社会蓝皮书》显示,中国有76%的汽车还没有安装儿童安全座椅。除了安全意识不够之外,其实还存在着一些其他的因素。比如安全座椅太占空间、孩子不愿意坐,加上安装拆卸都不太方便等等。针对这些问题,上汽荣威的工程师们给出了他们的解决方案。

编辑点评:近年来,我们作为汽车媒体,一直在呼吁大家使用儿童安全座椅。但不管是通过正面的安全教育,还是通过事故案例的负面教训,始终无法改变国内儿童座椅使用率低的状况。我一直认为,除了安全教育外,国内关于儿童安全座椅本身的研究还远远不够,我们也许只关注到了安全,但安全之外的痛点却很少有人关注。不管荣威这款儿童座椅能否得到消费者的认可,这份“心意”值得肯定。

在舒适性方面,折叠耳片、扶手和脚踏板都能带来更舒适也更有安全感的乘坐体验,座椅发泡的厚度也达到了35mm以上,相比目前普遍的10mm发泡更加柔软。

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除了五点式安全带之外,根据儿童身高和喜好的不同,这款座椅也可以支持三点式的安全带。

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这样,孩子会感觉得到了跟成人乘客同等的待遇,抗拒儿童座椅的问题也就不存在了。

为了放置儿童座椅,很多家庭只能牺牲行李厢空间,如果是相对小一些的车型,可能连乘坐空间也会被迫压缩。在日积月累的用车过程中,这确实是个不能忽视的问题。

我们看到的这款座椅就是荣威的工程师们给出的解决方案,它将率先作为荣威RX3的选装配置推出。这其实是一款一体式的儿童座椅,通过闭合、开启两种状态的切换,能够满足成人和大约3至12岁儿童的乘坐需求。

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